Ремонтная арка Митсубиси Паджеро 1 в Калининграде

Есть затруднения? Позвоните нам по тел. +7 (903) 722 78 54 и наши менеджеры постараются помочь с решением.

Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на ссылку "купить" у детали и далее указать контактные данные при оформлении в корзине.
В случае, если у запчасти активна кнопка "уведомить", то его пока нет на складе, но Вы можете указать свой Email и, как только он поступит в продажу, отправим уведомление.

Заказав ремонтная арка Митсубиси Pajero сегодня, уже в ближайшее время Вы можете получить его на ПВЗ в Калининграде или заказать доставку.

По России мы доставляем ТК - ПЭК, СДЭК и д.р. Есть доставка в Казахстан.

При выборе убедитесь, что год выпуска авто совпадает, с годом обозначенным у детали.
Еще обратите внимание, подбирая ремонтную арку крыла Митсубиси Паджеро 1, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут отличаться по креплениям и т.д.

Ремонтная арка для Митсубиси Паджеро 1: 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990 годов выпуска.

Мы доставляем заказы в любую, даже самую отдаленную точку России и ЕАЭС.

В разделе представлены товары следующих производителей: KLOKKERHOLM, POLCAR.

Для актуальности наличия товаров на складе мы обновляем цены и наличие каждые 6 часов.

Ремонтные арки Митсубиси Паджеро 1 поставляются, как правило, с цинковым покрытием.
Иногда поставляются в черном грунте для транспортировки. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Очень редко встречается 1 и 1.2мм.

Данные арки производятся для локального кузовного ремонта крыльев (задних и передних) в случае их повреждения при аварии или потере внешнего вида в результате поражения коррозией.

Хотим обратить внимание на то, что это стальное изделие, предназначенное для интеграции в кузов взамен испорченной части крыла. При выборе арок необходимо акцентировать внимание на тип кузова автомобиля.

Очень часто для каждого типа они имеют определенные отличия. В период выпуска одной модели разницы у них обычно нет. После завершения сварочных работ и окрашивания с соблюдением всей технологии рекомендуется сделать антикор внутренней части арки, чтобы предотвратить появление ржавчины из-за негативного воздействия окружающей среды.

Антикор лучше всего делать хотя бы раз в два года перед холодными сезоном. Также, для защиты колесных арок надо обязательно ставить подкрылки - они закрывают арки и защищают от попадания камней из-под колес, пескоструя и лишней влаги.